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      浙大口述史:他們研制的發電機遍布中國

      2017-5-14 1:45:11點擊:

      我國第一臺雙水內冷汽輪發電機、第一臺高速攝影機、第一份國產蛇毒血清……這些在國民經濟建設和社會發展中發揮了重要作用的科研成果,都出自浙江大學。

      浙大編纂的《浙大口述:回溯半個世紀前的科研往事》一書,以全國科學大會獲獎的64項研究成果為主線,采訪相關項目的主要負責人或項目主要成員,以第一人稱口述的方式呈現,追述學科發展史。本書將于浙大120年校慶期間正式出版。浙江新聞客戶端特摘錄其中部分內容,陸續刊發,與讀者一道回望那些熠熠閃光的時刻。

      獲獎項目:3000轉/分雙水內冷發電機

      采訪/整理:易述

      【主要人物】

      鄭光華(1918—2006),電氣工程學家、教育家,雙水內冷電機技術的第一發明人。曾任國家科委電工專業組和學科組成員、中國電工技術會理事、浙江省科協副主席。

      汪槱生,著名電力電子及控制設備專家,1950年浙江大學電機系畢業后留校任教。創建了中國第一個電力電子專業,培養了大批優秀人才。

      陳永校,1953年浙江大學電機工程學系畢業后留校任教。長期從事電機方面的教學和研究工作,曾任浙江大學電機及控制研究所所長。

      浙大與上海電機廠共同研制的雙水內冷發電機。

      在物資緊缺的困難時期,浙大科研工作者以國家重大需求為己任,大膽創新、埋頭苦干,研發出世界上第一臺雙水內冷發電機,極大提升了我國電力工業的實力,為國民經濟發展做出巨大貢獻。

      “外國人沒有的,我們更應該搞”

      1958年初,第二個五年計劃開始后,中國國民經濟快速發展,電力供應嚴重不足的問題越來越突出。

      當時,國際上利用氫氣冷卻和定子水內冷,能夠將電網中常用的每分鐘3000轉的汽輪發電機單機容量做到20萬千瓦。而我國的相關工作當時尚處于空氣冷卻階段,單機容量僅為1.2萬千瓦或2.5萬千瓦,差距很大。

      為了解決國家電力供需的矛盾,各相關企業和科研機構都在動腦筋想辦法解決難題。上海電機廠邀請了上海交通大學、浙江大學的教師一起共同研討,決定先試制定子水內冷、轉子氫內冷的汽輪發電機。

      當時,浙江大學電機系教研組已經確定了“電機的冷卻”的科研方向,電機系教研組組長是鄭光華,黨支部書記汪槱生、副書記陳永校。為了走出自己的科研途徑,黨支部一班人想法非常一致:既然是科學研究,外國人有的當然可以搞,外國人沒有的,我們更應該搞。

      雙水內冷發電機成為郵票主題

      “科研要投入實際生產”

      回到杭州之后,鄭光華檢索了大量有關轉子水內冷的研究資料。這些資料一致認為轉子水內冷具有很好的冷卻效果,但很難實現。鄭光華針對難點問題進行了深入研究,與陳永校一起討論,根據流體力學理論計算出轉子水內冷所需的水壓后,提出了轉子繞組水內冷的電路、水路布置方案。

      有了結構方案之后,陳永校對實驗模型的結構提出了進一步的改進建議,馬上動手開始制造實驗裝置。鄭光華、陳永校、林章偉等,和有實際生產經驗的俞金波師傅,大家都夜以繼日忘我地工作在實驗室,不少問題也在大家的集思廣益中迎刃而解。他們只用一個星期就設計和制造出了一臺簡單的只通水不通電的轉子水內冷模型機組。模型試驗于1958年6月26日獲得成功,并取得了必要的數據。試驗證明,結構設計合理,可以使電機轉子順利通水,不會因為通水而引起振動。

      模型試驗成功后,學校決定召回正在下放勞動的汪槱生,與鄭光華、陳永校等幾位教師一同承擔起雙水內冷發電機的實驗工作。時任浙大黨委書記周榮鑫前去看望課題組,他提出:“科研不能停留在實驗室,應該投入到實際生產中去!闭n題組決定立即去上海電機廠商談廠校合作事宜并進行試制。鄭光華和汪槱生顧不上印出方案及初步實驗報告等資料,便帶上手稿直奔上海電機廠。

      上海電機廠欣然接受了廠校合作試制轉子水內冷隱極式汽輪發電機的建議。聽了浙大對結構方案和草圖、初步計算數據、模型試驗結果的詳細介紹后,大家十分感興趣,認為這與國外的氫冷轉子技術相比,無論是在工藝上或結構上都要方便簡單得多,以后在生產大型汽輪發電機時可以不必采用國外的氫冷方式了。

      鄭光華(右)在科研工作中。

      為國家自制大型發電機鋪平道路

      那時恰是三年自然災害時期,物資非常缺乏。由于糧食緊張,當時規定所有共產黨員不準到合作社里去買餅干。為了填飽肚子,有人只能跑到閔行買不限量的青菜來填飽肚子晚上才可以睡得著。有一位老師因為長期緊張,壓力比較大,出現了失語的癥狀,無法說話,醫生看到這種情況后嘆了口氣說,主要是營養不良造成的,在進食一周的牛奶米飯后才恢復正常。

      在這么困難的情況下浙大依然保持嚴謹作風,聯合電機廠完成了雙水內冷的研發。制造過程中遇到的最大問題就是漏水!半p水內冷”對水的密封要求極高,大家齊心協力克服了生產精密部件的大難題。

      1958年10月27日,世界上第一臺雙水內冷汽輪發電機誕生了。雙水內冷發電機的成功研制,使中國不必采用當時國際上大型汽輪發電機唯一采用的氫氣冷卻方式,而可采用更經濟,更高效的雙水內冷技術,為國家自制大型發電機鋪平了道路,加速緩解了國民經濟與電力工業的供需矛盾,促進了國民經濟的發展。

      半個多世紀來,雙水內冷發電機技術為國家電力工業的發展做出了巨大貢獻。我國自制發電機的單機容量由此迅速上升,到1981年制成了單機容量達30萬千瓦的雙水內冷汽輪發電機。同時,我國發電機總裝機容量實現迅速增長。1987年一年,浙江省新增發電機總裝機容量120萬千瓦,其中一半是雙水內冷的,包括秦山核電站的雙水內冷發電機。至20世紀80年代末,雙水內冷發電機在整個電網中占了很大比例,其中約占杭州市火電中的十分之九,發電量占浙江省所發電量的一半;在全國5萬千瓦及以上容量的火電機組中,雙水內冷已占總裝機容量的52.34%。20世紀70年代開始,為了促進中小型電站的建設,鄭光華還將雙水內冷技術應用于中小型電機的研究和推廣工作。

      1960年一機部授予浙江大學雙水內冷發電機課題獎金30萬元、銀盾一枚。1964年國家科委授予雙水內冷發電機國家發明證書。1985年3000轉/分雙水內冷發電機獲得國家科技進步一等獎。

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